一对圆锥齿轮正常啮合，必须是两齿轮的锥顶交于一点，并且节圆重合。而大圆锥齿轮的这种特殊运转状态破坏了一对圆锥齿轮正常啮合关系，因此运转过程中齿轮的齿面上产生很大的冲击负荷和滑动摩擦。另外，由于圆锥破碎机偏心轴套与机架衬套的间隙大于一般滑动轴承之间的间隙，PY2200 圆锥破碎机此处间隙设计为 4～4.6 mm，运转过程中大小圆锥齿轮的锥顶相距±2～2.3 mm；PY1750 圆锥破碎机此处间隙设计为 3～3.6 mm，运转过程中大小圆锥齿轮的锥顶相距±1.5～1.8 mm，所以导致大小圆锥齿轮受冲击负荷、磨损或断齿的现象较普遍。特别是小圆锥齿轮，相对于大圆锥齿轮而言，因齿数少，齿的根部薄，断齿更加普遍，这就是 PY 型圆锥破碎机齿轮磨损快，并时常发生断齿的主要根源之一。
1、 过铁频繁或被大块咬住
  当矿石中有时过铁时，破碎机的弹簧虽起保护作用，但过铁频繁或被大块咬住时，往往会引起弹簧失效，致使机体的其它零件损坏，如大小圆锥齿轮被打齿等。
2、 油箱中油量减少，油位显著下降
  PY  型圆锥破碎机采用稀油循环集中润滑站，由润滑油站供给的低压润滑油分两路进入破碎机。一路润滑油从机架下盖侧壁上的进油孔进入偏心轴套下面的止推圆盘中，润滑油经过圆盘的中心孔沿其端面上的油沟流入，从而润滑止推圆盘的工作表面，同时润滑油从圆盘中心孔沿偏心轴套与其内外衬套的间隙上升以润滑各摩擦表面，还有一股润滑油沿主轴上的中心孔上升而润滑球面轴承，从偏心轴套和球面轴承溢出的润滑油来润滑圆锥齿轮副；另一路润滑油从传动轴架的进油孔进入，润滑传动轴轴承。进入破碎机的润滑油，润滑各部位后，由回油管流回油箱中。
  当机架底部端盖和传动轴法兰密封不严时，会出现漏油，导致油箱中油量减少，严重时造成油位显著下降。另外，若球面轴承座或球面轴瓦上的回油槽堵塞时，会造成润滑油从水封防尘装置处泄漏，从而导致油箱中油量减少，严重时造成油位显著下降。
3、 刚性连接传动
  PY 型圆锥破碎机的传动形式：异步电动机通过弹性联轴器与齿轮轴实行刚性连接，当圆锥破碎机发生过铁或超负荷运行时就很容易造成大小圆锥齿轮断齿。